Evo-X

Beginnen wir mit dem Umfang des Spiels. Hier konnte die Serie stets begeistern und das hat sich auch mit dem fünften Teil nicht geändert. Über 1000 (!) verschiedene Fahrzeuge haben den Weg ins Spiel gefunden, im Laufe des Spiels bereist der Spieler mehr als 20 unterschiedliche Orte und über 70 verschiedene Strecken. Auf den ersten Blick klingen diese Zahlen phänomenal, leider verbirgt sich dahinter aber eine kleine Mogelpackung, denn lediglich 200 dieser 1000 Fahrzeuge verfügen über eine Cockpitperspektive. Das versprochene Schadensmodell ist zwar im Spiel enthalten, kann insgesamt aber kaum überzeugen. Die Auswirkungen auf die Crashs sind einfach viel zu gering und somit werden nicht nur Simulationsfans schwer enttäuscht sein.

Gran Turismo 5 beinhaltet neben einem Zeitrennen- und Arcade-Modus natürlich auch wieder den begehrten Karriere-Modus, der in eine A-Spec und B-Spec Kategorie unterteilt ist. Zusätzlich kann man hier natürlich auch wieder Spezialveranstaltungen, Lizenzprüfungen, Autohändler und Tuner aufrufen. Während der Spieler im A-Spec-Modus wie gewohnt selbst die Rennen bestreitet, gilt es im B-Spec-Modus, sein Können als Teamchef unter Beweis zu stellen. Die Rennen werden also von einer Computer-KI bestritten und man kann eben dieser bestimmte Anweisungen geben und strategische Entscheidungen treffen. Ist dieser Modus anfangs noch sehr interessant, wird er im späteren Verlauf schnell langweilig, weil sich die Rundenanzahl im Spielverlauf erhöht und man somit gezwungen ist, pro Rennen circa 10 – 15 Minuten untätig vor dem Bildschirm zu schmoren. Klar, auf Wunsch könnt ihr den B-Spec-Modus auch komplett ignorieren und euch voll und ganz auf den, wie gewohnt, spaßigen und süchtig machenden A-Spec-Modus konzentrieren, allerdings entgehen euch somit wichtige Preise (in Form von Autos), die euch den ein oder anderen Cup erleichtern. A-Spec und B-Spec ergänzen sich quasi und dadurch ist man spätestens im späteren Spielverlauf dazu gezwungen, beide Modi zu spielen.

Verglichen mit Forza 3 sind die Veranstaltungen und Rennen in Gran Turismo 5 deutlich abwechslungsreicher. Hier fährt man nämlich nicht nur mit Sportwagen durch die Gegend, sondern kann auch Rallys absolvieren oder auch in ein Nascar-Fahrzeug steigen. Spezialevents wie zum Beispiel die Sebastien Loeb-Challenge oder ein Sebastian Vettel-Event runden das Ganze auf. Über das Fahrverhalten von Gran Turismo 5 braucht man nur wenige Worte zu verlieren. Die Wagen steuern sich einfach phänomenal und das Fahrgefühl ist nach wie vor unerreicht. Im Übrigen könnt ihr in Gran Tursimo 5 dank eines Leveleditors auch eigene Strecken erstellen. Die Bedienung ist dabei kinderleicht, dafür ist der Editor aber auch alles andere als komplex. Komplex sind hingegen die Menüs aufgebaut, die nicht nur Einsteiger verwirren werden. So kann es schon mal vorkommen, dass man verzweifelt nach dem Online-Modus sucht, welcher im fünften Teil endlich enthalten ist. Bis zu 16 Spieler können hier packende Rennen austragen oder auch Autos und Fotos miteinander tauschen. Insgesamt kann sich die Online-Umsetzung mit Ausnahme von kleinen Verbindungsproblemen sehen lassen.

Die Grafik sollte eigentlich einer der Lichtblicke von Gran Turismo 5 sein. Leider weist der Titel aber gerade optisch so einige Patzer auf. Während die Fahrzeugmodelle den Spieler ins Staunen versetzen, schwankt die Optik der Strecken sehr stark. Manche Strecken erinnern eher an Gran Turismo 4, während andere Kurse zu den schönsten im Genre zählen. Die Wettereffekte sehen klasse aus, während die Schatteneffekte es nicht mit einem Forza 3 aufnehmen können. Hinzu kommen Grafikprobleme wie z.B. das teils heftige Tearing und die Ladezeiten sind auch alles andere als zufriedenstellend. Hier hilft allerdings die optionale, 40 minütige Installation ein wenig weiter. Aufgrund fehlender Hardware konnten wir leider keinen Blick auf den 3D-Modus werfen, auf der Gamescom hat dieser jedoch einen exzellenten Eindruck hinterlassen. Der Sound von Gran Tursimo 5 punktet durch sehr realistische Motorgeräusche, einem umfangreichen und gut aussortierten Soundtrack und einem stimmigen Raumklang.

Fazit:

Gran Turismo 5 ist insgesamt ein sehr gutes Rennspiel geworden, welches die hohen Erwartungen aufgrund von technischen Patzern und diversen Fehlentscheidungen nicht ganz erfüllen konnte und sich somit Forza 3 geschlagen geben muss. In Sachen Umfang, Abwechslungsreichtum und Fahrgefühl ist GT5 aber immer noch der unangefochtene König und Fans der Reihe werden auch hiermit jede Menge Spaß haben.